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中國機經(jīng)網(wǎng):央視《記住鄉(xiāng)愁》走進中國兵器工業(yè)集團哈一機集團

發(fā)布時間:2019-03-18

  你永遠不知道哈爾濱有多冷,也永遠不知道兵工人有多熱血。從“闖關(guān)東”的開天辟地,到動蕩年代的守衛(wèi)家國,再到建國后投身兵工建設(shè)的激情,一代代兵工人用一腔熱血,耕耘著腳下的這片白山黑水。如今的年輕人正從先人的故事里汲取著力量,讓敢闖敢為、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木裥交鹣鄠?。央?套《記住鄉(xiāng)愁》欄目走進中國兵器工業(yè)集團哈爾濱第一機械集團有限公司。

  20世紀(jì)50年代初,張建業(yè)大學(xué)畢業(yè)來到哈爾濱,成為當(dāng)時哈爾濱第一機器制造廠的一名技術(shù)員。

  當(dāng)時,廠里接到研制輕型坦克的任務(wù),張建業(yè)和他的同事負責(zé)傳動部分的零件生產(chǎn),但拿到設(shè)計圖紙的那一刻,所有人都蒙了,面對從來沒見過的機械構(gòu)件,想要獨立完成生產(chǎn),難度極大。更困難的是,當(dāng)時廠里甚至連生產(chǎn)部件的工具都沒有。

  張建業(yè)在采訪中提到,當(dāng)時完全靠人工笨干,沒有專門的工具,當(dāng)時條件不具備,沒有辦法,大家都是做些土工具。

  辦法總比困難多,這些熱血青年們,靠著改造原有設(shè)備、自制土工具的辦法,一點點解決零部件的生產(chǎn)。為了解決精細度不達標(biāo)的問題,這些拿慣了筆桿子的年輕人,又拿起了銼刀、砂輪,一點點手工打磨,僅僅用了不到一年的時間,哈一機的員工們生產(chǎn)出了中國第一臺輕型坦克。如今,半個多世紀(jì)過去了,說起這些往事,老人依然滿懷激動與興奮。

  張建業(yè)在采訪時講到,假如說一個國家沒有國防工業(yè),就等于沒有國防,所以我們當(dāng)時的使命,就是要干好這個工作,能夠為國家創(chuàng)造出好的產(chǎn)品、制造出好的產(chǎn)品,心里覺得是最大的光榮。

  在那個如火如荼的年代里,哈爾濱相繼建起了數(shù)十家工業(yè)企業(yè),一個個“共和國第一”不斷在這里涌現(xiàn),為共和國打下了堅實的工業(yè)基礎(chǔ)。

  如今,許多年輕人繼承了父輩們的志向。馮世毅是哈爾濱第一機械集團的一名員工,1992年,當(dāng)時只有19歲的他來到廠里,接過父親的班,成為一名電焊工。

  2012年,哈一機研制了一種新型車輛,這種車最薄的地方僅有1.5毫米,兩塊薄板焊接后極易變形,當(dāng)時,國內(nèi)還沒有人能夠解決這種難題。

  馮世毅表示,當(dāng)時我感覺這個焊接雖然有難度,但是作為中國兵器關(guān)鍵技能帶頭人,應(yīng)該把它攻克了。比較倔強吧,有種不撞南墻不回頭的性格。

  那個時候正值盛夏,車間內(nèi)接近四十?dāng)z氏度的溫度。因為板材很薄,每一寸焊接,就像繡花一樣小心翼翼。有的時候,連續(xù)幾個小時站下來,馮世毅的腰和手麻了,就用毛巾敷下,接著干。

  三個月時間,嘗試了幾十種材料,進行了數(shù)百次的試驗,終于解決了薄板焊接變形的難題。

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